Bologna della linea metro B già esistente. Tre nuove fermate:
Annibaliano, Libia e Conca d'Oro, per quattro Km. Ancora in
corso i lavori per arrivare a viale Jonio (un altro Km). Per adesso
c'è un treno ogni 8 minuti.
Nella giornata del debutto l'intero incasso è stato
devoluto alle popolazioni terremotate dell'Emilia.
Si tratta di una novità importante e positiva per Roma,
basti pensare che per realizzare questi 4 km ci sono voluti
sette anni di lavori e 513 milioni di €. La capacità di trasporto
stimata è di 24.000 passeggeri l'ora per ogni senso di marcia.
Le due gallerie sottorrranee si trovano una sotto l'altra, per
cui la profondità della metro arriva a 25-30 metri sotto il
livello stradale.
Le altre città europee hanno molte più linee di metropolitane
di Roma, ma insomma ieri è stata una bella giornata per la
nostra città.
Intorno alle stazioni inaugurate c'è ancora il cantiere,
la frequenza speriamo che si possa presto intensificare,
ma guardando l'opera con gli occhi di appassionati ciclisti,
peccato che non ci siano le rastrelliere per le bici
nelle stazioni o nei piazzali antistanti le stazioni stesse.
Una rastrelliera costerà 20 €, era uno sforzo che si poteva
fare se si sottoscrive il movimento #Salvaiciclisti non solo
a parole!!!
Interno della stazione Conca d'Oro,
notare il color crema e i pilastri ovoidali
dai colori sgargianti:
arancione, verde, blu, celeste.
Esterno della stazione Conca d'Oro,
notare che alle spalle è ancora attivo
il cantiere.
Stazione Libia, esterno.
Stazione Libia, interno caratterizzato
da un pozzo che da luce agli ambienti sottostanti.
Stazione Annibaliano,
l'esterno è caratterizzato dalla torre
degli ascensori e da uno scivolo che
copre le scale che scendono alla piazza ipogea.
Ancora la stazione Annibaliano.
Concludiamo con due immagini positive:
indicazioni Braille per non vedenti
sul corrimano delle scale e
il cestino per la raccolta differenziata.
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