Quando si va in bicicletta è importante saper usare il rapporto
adatto e cambiare al momento giusto per pedalare con efficacia
risparmiando energia. In genere tutti noi disponiamo di biciclette
con il cambio che usano rapporti che vanno dal 14 al 24. Questi
numeri sono riferiti ai denti delle corone che si trovano al
mozzo della ruota posteriore. Il 14 è il rapporto più duro, il
16 lo è un po' meno, e così via fino al 24 che è il più leggero.
Questo tipo di rapporti si regolano dall'impugnatura destra
del manubrio.
L'altra ruota dentata, quella al pedale, va tenuta ferma
ad una scala intermedia, si regola dall'impugnatura sinistra
del manubrio, del suo uso ne parleremo in un'altro post.
Pista ciclabile delle Dolomiti realizzata
sul tracciato di una ferrovia dismessa,
foto tratta da it.wikipedia.org.
Concentriamoci sul cambio alla ruota posteriore, quello che
si regola dall'impugnatura destra del manubrio. Pedalando in
pianura, o in un tratto di falsopiano, è bene tenere il rapporto
sul 16, il 14 è troppo duro, lo usiamo solo quando ci siamo
scaldati.
Quando la strada inizia a salire iniziamo a scalare il
rapporto dolcemente, se la salita prosegue, continuiamo
anche noi a cambiare, in modo regolare, senza passare bruscamente
dal 14 al 24, ma gradualmente, sarà la gamba a dircelo! Via via
che la salita finisce, torniamo gradualmente al rapporto 16,
senza fretta. Lo scopo è sempre quello di pedalare regolarmente,
senza forzare, perchè lo sport della bicicletta è uno sport di
regolarità.
Ovviamente - mentre affrontiamo una salita - e gradualmente
scaliamo le marce, non possiamo pretendere di mantenere la stessa
velocità, questo non è lo scopo del cambio, se volessimo continuare
ad andare veloci, manterremmo il 16 e andremmo a tutta, magari
alzandoci sui pedali, per imprimere più forza alla nostra pedalata.
Ma se ricorriamo al cambio, probabilmente vogliamo risparmiare
energie, o procedere in salita senza grandi sforzi, facendo una
passeggiata rilassante.
Mai cambiare sotto sforzo! Cambiare sempre mentre si pedala!
Mai pedalare indietro mentre si cambia!
Sembrano consigli semplici, sono l'abc dell'andare in bici,
ma spesso mi capita di vedere amici di VEDIROMAINBICI,
in difficoltà e di insegnare questo modeste regole!
