Roma - Ostia: dalla Regione via libera ai 180 milioni per la ferrovia

     Si tratta di uno schema di convenzione che deve essere approvato dal ministero delle Infrastrutture. Previste opere di potenziamento e ammodernamento della struttura, aggiornamento sistemi di segnalazione, rifacimento recinzioni, barriere fonoassorbenti, nuove canaline portacavi,  rinnovo dei binari, nuovo deposito officina a Lido Centro. Cento milioni per sei nuovi treni sulla Roma Civitacastellana Viterbo e 5 sulla Roma Lido. La ferrovia Roma Lido è utilizzata da 100.000 persone al giorno. Si tratta di una novità positiva per la nostra città e per i tanti romani che amano pedalare o passeggiare al mare.

Sei romano de Roma se...

sai come si chiama e dove si trova il piazzale che vedi sotto.

Nella foto di ieri piazza Tolomeo.

Cogliere tutto l'incanto di Roma in una foto

Proviamo a cogliere tutto l'incanto di Roma in un solo scatto. Questa foto postata sopra è stata scattata questa mattina da una finestra del museo Napoleonico, in primo piano la statua di Paolina Borghese, sullo sfondo l'osteria dell'Orso dove sembra abbia alloggiato Dante Alighieri nel suo unico soggiorno romano.

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Nella foto di ieri piazza della Marranella a Tor Pignattara.

Una poesia per la Caffarella

     La Caffarella è un luogo incantato, un grande parco naturale che fa parte del più vasto parco dell'Appia Antica. Per chi non lo conosce si tratta di un'area verde, solo recentemente salvata dalla speculazione edilizia, un luogo che ha il fascino di trovarsi tra i luoghi poco frequentati, un po' misteriosi, anche se nelle belle giornate di sole è pieno di persone che passeggiano, corrono, vanno in bici, cercano funghi. Pochi turisti colti vanno a cercare le testimonianze dell'antica Roma e del medioevo.
     Girando su internet ho trovato questa bella poesia, ingenua, semplice, ma scritta con cuore. Una poesia che può ben rappresentare tanti di noi che ai bordi della Caffarella sono nati, cresciuti e ci vivono ancora.

Li Sogni rimasti (Caffarella)

C’è stato 'n tempo 'n cui

camminanno per 'sti prati

sognavo mete ardite

e traguardi smisurati.

Me immergevo dentro i sogni

co' 'na smania febbrile,

vivevo le giornate

cor còre tra le mani,

dovevo ancora sceje

tra mille e più domani.

Oggi so' tornato, pe' fa' 'na passeggiata,

sospesa tra lo ieri,

ch’ho visto da fanello

e l’oggi che vivo attempatello

e me so' accorto,

guardanno attentamente,

che 'nsieme a’le leggende

de la storia antica,

e tra 'stì muri

che stanno ancora 'n piedi,

insieme a Ninfa Eggeria

e a li perduti amori

ce staveno li sogni mia

rimasti pari pari.

Rimasti a’spettamme

tutto 'sto tempo, li da soli, intatti,

nessuno l’aveva depredati,

nessuno ancora, me l’aveva rovinati.

Me so guardato ‘ntorno

sorpreso, emozionato,

l’ho salutati tutti, a uno a uno,

so' stato attento a nu’ scordà nisuno.

Ho salutato li compagni mia de giochi

La fionna, l’artalena,

le corse ‘n mezzo ai prati

insomma ho salutato

co' tutti i vecchi sogni

……….er pischello che so' stato.

Marcello Remia

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sai come si chiama e dove si trova la piazza che vedi sotto e la lapide a cosa si riferisce.

Nella foto di ieri piazza del Pigneto nel quartiere Prenestino Labicano.

Una ciclovia tra Roma e Assisi, grazie alla Regione Lazio.

Un itinerario ciclabile dalla Basilica di San Pietro alla Basilica di San Francesco d'Assisi. Roma Capitale, con deliberazione di Giunta, ha aderito al progetto di valorizzazione del cammino “Assisi-Roma – la Via dell’Acqua”, approvando un accordo di collaborazione inter-istituzionale con 21 Comuni del Lazio, Città Metropolitana di Roma Capitale e Riserva Naturale Regionale Nazzano Tevere-Farfa, per la partecipazione al nuovo bando della regione Lazio nell’ambito delle disposizioni della legge regionale sulla “Mobilità nuova”.

Il percorso ciclabile si sviluppa lungo i corsi d'acqua umbri e laziali, attraverso i Comuni, le riserve naturali e i siti archeologici che lo rendono unico al mondo. Una ciclovia di 250 chilometri da Roma ad Assisi, un "cammino" culturale, naturalistico, archeologico e religioso.

Roma Capitale ha inoltre autorizzato il Dipartimento Mobilità e Trasporti a presentare altri tre progetti di piste ciclabili in adesione al bando regionale:

-       Prolungamento della pista ciclopedonale Monte Ciocci da Via Vincenzo Chiarugi (S. Maria della Pietà) a via Giovanni Marinotti (Stazione S. Filippo Neri)

-       Viadotto dei Presidenti

-       Vitinia Tor de Cenci- Riserva Decima Malafede

“Un unico percorso che unisca la nostra città ad Assisi. Roma aderisce al bando regionale per la promozione del territorio con l’obiettivo di creare un’altra ciclovia. Un’opportunità per estendere la rete di piste ciclabili che stiamo già realizzando per la nostra città”, dichiara la Sindaca di Roma, Virginia Raggi.

“Roma Capitale dimostra ancora una volta l’interesse a promuovere ogni forma di intervento a favore della mobilità sostenibile. Con l’adesione all’avviso regionale valorizziamo il territorio con particolare attenzione all’ambiente. Oltre alla ciclovia Vaticano-Assisi aggiungiamo all’elenco altri tre progetti per ampliare la mappa pensata per Roma”, dichiara l’assessore alla Città in Movimento, Linda Meleo.

Il testo di questo post è tratto da:

comune.roma.it che si ringrazia.

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Nella foto di ieri piazza dei Condottieri nel quartiere Prenestino Labicano.

Una buona notizia per chi ama fare vacanze con la bici

Una buona notizia, adesso anche la compagnia Flixbus, che effettua viaggi a lunga percorrenza a costi bassi, permette di portare le bici al seguito. Il treno è più ecologico, comunque sia è sempre una possibilità in più per chi ama fare vacanze con la bici.

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Nella foto di ieri piazza Copernico nel quartiere Prenestino - Labicano.

Un importante piano per la mobilità cambierà le abitudini dei romani

   Deve passare in giunta, poi in commissione, infine in aula, ma già conosciamo le anticipazioni del prossimo piano per la mobilità cittadina. Per la sosta addio strisce bianche, quelle blu arrivano a tre euro l'ora. In 13 piazze e strade commerciali i residenti pagheranno per poter parcheggiare. Stop a tariffe forfettarie e abbonamenti mensili. Tre euro l’ora il ticket nel centro storico all’interno dei varchi. Nel resto del centro la tariffa sarà due euro. Gli stalli a pagamento passeranno dagli attuali 75.000 a 93.000 circa con un aumento del 22%. Nelle zone 1 e 2 le strisce bianche spariranno. Nell’anello ferroviario la sosta salirà un euro e mezzo l’ora. Nella fascia verde sosta a un euro l’ora. Per la sosta breve, 15 minuti, 20 centesimi.

   Mi sembrano tutti provvedimenti che vanno nella linea di disincentivare l'uso dell'automobile privata, sarebbe bene affiancare a questi provvedimenti un aumento del servizio pubblico, bus soprattutto.

Sei romano de Roma se...

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Nella foto di ieri il parco del Torraccio nel primo tratto della via Prenestina.

SPQR sono pettegoli questi romani

   Questo il tema della passeggiata in bici di oggi che ha visto un tema allegro e diverso dal solito, cioè i pettegolezzi dell'antica Roma. Da Cesare, ai papi, da Michelangelo a Federico Fellini.

Grazie al mio amico Carmelo per la bella foto di gruppo

in via Margutta davanti alla casa di Fellini.

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Nella foto di ieri la Pantanella, già pastificio romano.

   Uno dei pochi edifici di archeologia industriale che si sono salvati nella nostra città (come il Mattatoio, la Birra Peroni fuori porta Pia). La parte centrale fu realizzata nel 1929 da Pietro Aschieri[1], ai lati, lungo la via Casilina vi sono due edifici già adibiti a biscottificio e uffici dovuti a Silvano Ricci del 1954-60, mentre la grande Torre razionalista eretta da Vittorio Ballio Morpurgo[2] è dell’immediato dopoguerra (1948-50). Dopo anni di abbandono e occupazione abusiva da parte degli extracomunitari, negli anni Novanta è stato riqualificato e destinato, in parte ad abitazioni, in parte a negozi.

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[1] Pietro Aschieri. (1889-1952) Casa modello dell'ICP alla Garbatella, via De Jacobis, stabilimento del pastificio Pantanella in via Casilina nel 1929, Casa di lavoro dei Ciechi di Guerra in via Rovereto nel 1931, case d'abitazione per i ferrovieri in via Casilina 35 nel 1932, facoltà di chimica nella Città Universitaria nel 1933, Case economiche in via Taranto, piazza e palazzo del museo della civiltà romana all'Eur in collaborazione con Bernardini e Pascoletti

[2] Vittorio Ballio Morpurgo. (Roma 1890-1966) Il padre triestino era di origine ebraica, assunse prima il cognome della madre Ballio, poi entrambi i cognomi. Casa d'abitazione in via Sannio - via Ardea nel 1921-22, Officina Mater in via Gino Capponi nel 1936-38, sistemazione di piazza Augusto Imperatore nel 1936-40, teca contenente dell'Ara Pacis, Museo degli Affari Esteri con Del Debbio e Foschini nel 1938-59, Torre dei Molini Pantanella in via Casilina nel 1948-50, quartiere INA Casa Torre Spaccata in via Casilina nel 1954-60 (capogruppo) in collaborazione con altri, palazzo della Esso in piazzale dell'Industria all'Eur nel 1963-65 con Moretti.

La forza della natura in uno scatto

   Se vi capita di passare per via dei Monti Tiburtini guardate la forza di questa pianta spontanea, quanta forza ha avuto per crescere e per superare una cancellata in ferro. Ce l'ha fatta, la pianticella è diventata un albero. E' anche un segno di degrado della nostra città, come ce ne sono tanti altri, ma a noi piace vedere in questo scatto la forza della natura!